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レイル製 ビートラッシュ 三菱ランサーエボリューション4～6.5用 CP9A/CN9A用 絶版 クイックシフト の品になります。
CP9A エボ6にて、7年くらい使用しました。大切に使ってきましたので、このシフトに交換すると、純正のシフトブーツが使えないので（レバーの台座が高いため）、当方は社外のブーツ（青ステッチ）と
汎用のスポンジパイプをカットして入れブーツとノブの隙間を無くして使っていました（参考で画像を撮ったのでご参照ください）。
今回こちらのパーツも一緒にお付けいたします（画像に写ってるラリーアートのシフトノブは付属しませんのでご注意ください）。
その他、購入当時のキャンペーンでもらった、レイル.ビートラッシュのTシャツも特別にお付けいたします。サイズはLサイズで、
メーカーのサイズ情報では日本人のLLサイズ位だったと思います。未開封ですので実際のサイズとの相違はご了承ください。
そのままお使いいただけますが、サーキット走行などシビアなコンディションでお使いになられる方は、必要に応じブッシュ交換、
グリスアップ、分解洗浄等行ってください。割ときれい目だと思いますが、取付後見えなくなる底面の小傷、小錆等はあります。
上記、ご理解のうえ、画像等でも判断いただき、品ということもありますので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
発送に関してですが、勤め人のためオークション終了より3日ほどお時間をいただく場合がございますので、ご了承ください。
なかなか出てこないレアな人気商品だと思いますので、お探しだった方、この機会にご検討よろしくお願いいたします。（2022年 6月 6日 20時 59分 追加）
週末のみ乗っていた車両に付けていたパーツで、使用した走行距離はおよそ3万キロかそれ以下です。
車両は街乗りがほとんどで、スポーツ走行等には使用しておりません。ショートストローク化はもとより、
レバー位置が高くなるうえ運転席側にオフセットされるため、ステアリングに近くなり操作性が向上します。