宮沢のマシ37を、実車と同じく冷房化した物になります。台車は宮沢のオリジナルTR-73に日光のブレーキシューに日光のスポーク10.5ｍｍを取付たものです。２段雨どいはKSに交換、大型ガラベンはニワのロスト、カプラーはIMONの205を取付、キャンバス屋根に取付た鉄板（実車）は、真鍮板に真鍮線を植込んでリベット表現してます。縦雨どいは車体から浮かせて割ピンで固定。車内はキッチン＆カウンターをタミヤのプラ板で仕切ってます。客室のテーブルもプラ板です椅子はプライザー製。お客様は8人着席してウエイトレスは２人コックさん２人乗務と言った感じです。
（2022年 3月 16日 15時 08分 追加）曲線通過はKATOのユニトラックR730エンドレスは編成に組み入れストレスなく通過します。
（2022年 3月 17日 11時 36分 追加）ブレーキホースはENDOのロスト、梯子はエコーのエッチングになります。