DUCATIの乾式クラッチ採用車のクラッチをオートマ化するキットです。VEE TWOというメーカーで、AELLA（カスノモーターサイクル）やモトコルセが扱っていました。私はAELLAから購入しました。
【商品概要】ドゥカティの乾式クラッチをハウジングごと交換します。停止時にギアを入れたまま、レバー操作なしで発進できます。クラッチレバーの操作無しでシフトチェンジも行えます。通常のクラッチ操作も行えます。クラッチミートのタイミングは3パターンから選べます。クラッチ板の厚みやシム等で細かな調整も可能です。
約10年前に購入して1000㎞ほど使用しました。当方900SSに装着していました。
暑い時期の渋滞でクラッチが切れない事がありましたのでミートのタイミング調整は夏場に合わせた方が良いかもしれません。
キットと同時に新品のクラッチも組んでいます。こちらもキット同様1000㎞程の使用ですので9分山以上残っています。
写真に映っている大きなリングはキットのものではありません。クラッチカバーのスペーサーにしていたのか…はっきり憶えていないのですが、一緒に保管していたので同梱します。
車体売却で取り外していましたが、乾式クラッチのドカティに乗る機会が無さそうですのでガレージの整理ついでに出品します。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。（2022年 3月 5日 18時 17分 追加）【ご質問頂いた内容につきまして】写真に写っているナットは5bの20mmでした。改めて取り扱い説明書を見るとクラッチセンター固定ナットは組み立ての際にネジ止め剤を使用すると記載されていますので、おそらくですが5aの25mmナットがキットに組み込まれているのだと思います。分解は怖いので、確実に組み込まれているかどうかは不明というお答えにさせてください。