新しい持ち主さまに譲渡致しました。リアを７速から９速に変更しております（１４→１８段変速）ギア比が上と下に広がっています特に坂道には強くなっていますリア変速機をシマノのMTB用に交換しています９速分は手元で変更できますフロントの２速はデフォルトですクリアランスの関係で１０速を一つ抜いて９速使用ですチェーンも１０速ですリアディレーラーをシマノに変更していますフロントディレラーはデフォルトですフロントクランクはチェーン落ち調整のために結束バンドをリングに巻いています（チェーンが７速から１０速にすると細くなるため二枚のチェーンリングの間に落ちてしまう為）危険防止のため補助ブレーキを取り付けましたのでハンドル上部を握っている時もブレーキを使用できますので安全ですハンドル位置を上げて楽に乗るために可変ステムに変更しております必要であれば凡庸ステムをおつけ致します現在ディレーラーの調整は全く問題ありませんがロードバイクと同じく乗る内に調整は必要になりますディスクブレーキも多少のスレ感が発生しますので調整が必要になる事がありますご理解して下さいませタイヤは太めに交換しているのでデフォルトよりまろやかでクッション性がありますゆっくりポタリングするのであればブリヂストンのドデカシートに変更してシートポストをSR SUNTOUR(エスアールサンツアー) NCXに変更するととてもお尻に優しく乗れると思います（当方それで乗っておりました）電動自転車を購入して楽を知ってしまったので乗る機会がなくなってしまいました。いい自転車だと思います※上記のように変更点がありますので多少自転車をいじれる方が良いと思いますどうぞよろしくお願い致します