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エキゾーストマニホールド - 車種別製品情報 - KCテクニカ
シルクロード セクション製 ステンレスエキゾーストマニホールド スズキ アルト HA23S,V K6A〔品番60K-L20〕※触媒レス,競技用※ : slk-ex-ha23 : オイル通販 KU ヤフー店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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購入検討の方は
最後まで良く読んでください。
前出品より変更で
商品代を安くする為にテールキャタライザーを
別料金にしました。
テールサイレンサーは付属します。
HA23アルトNA用
ノーマルエンジン、純正ミッション車両に装着してました。
有名軽自動車激速ショップワンオフ
ステンエキマニマフラー
社外A/F計センサー取付け可能
純正O2も同時に取付け可能
フルステンタイコ
テールキャタライザーは別料金にしました。
欲しい方は落札後に連絡ください。
+になります(画像5の左下)
アウテックス製キャタライザー触媒50.8π用
(サイレンサーの差込み口に挿入出来ます)
参戦レースのレギュレーションに合わせる為に装着してました。
本来はテール径が絞られてましたが加工しました。
テールにバイク用のスリップオン
(交換すれば音質、音量変えれます)
差し込み50.8㍉のサイレンサーなら入ります。
差し込み口はパイプバンドとスプリングフックで取り付けしてました。
サイレンサーはバンドとステーで純正マフラーハンガーに取り付けです。
ノウハウがあるので
エキマニ部、中間部分の内径外径パイプ厚は教えません。
NA用です。
高回転までトルクフルで回っていきます。
ただ
このマフラーだけではエンジンのポテンシャルは100%は引き出せないと思います。
空燃比計つけて
最低でもインテークは交換してこれだけで速いですww
ミニコンPROの偽燃調でもそこそこパワー空燃比出せました。
これだけで楽しいですww
レース参戦にあたり
eマネージ アルティメットで現車合わせで乗ってました。
これで超速ですww
しっかりしたタイコですので消音効果あります。
差し込み接合はネジ止めになり抜ける事はありません。
エキマニフランジ歪みありません。
HA23アルトに付けていました。
同じ系列NAならつけられると思います。
(保証は出来かねます)
汚れ、キズ、サイレンサーに凹みあります。
差し込み式ですがビビリ音がなく乾いた高音です。
競技専用部品と捉えてください。
公道、車検はわかりません。
自分は乗ってました(°▽°)
タイコとサイレンサーで音は静かめです。
純正O2センサーはグルグルテープやバンドをほぐせばエンジン後ろまで回せます。
車体側エキマニ部の
ガスケット、ナット、ボルトは付属しません。
全部ボルト、ナット、バンド、取り付けする際の部品は全て揃ってます。
落札者様でアレンジする場合は各々準備下さい。
注意事項
気になる方は画像で判断して下さい。
落札してからのキャンセルもご遠慮下さい。
入札、落札した時点でご了承を頂いたととらえますので
入札、落札は納得した上でお願いします。
画像ではサイレンサーが2つ写ってますが付属するのはゴールドの方1つです。
バラす前に音の聴き比べしてて(^^)
個人的にRPM管が好きでしたww
出品者の見落し、説明不足もあるかもしれませんが
手元に届いてから、説明無かったとか書いて無かったから返金とかもご遠慮願います。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
箱2つ位での着払い発送になります。
送料などの問い合わせは、分かりませんのでご遠慮下さい。
基本ヤマト運輸にて着払い発送になりますが
メインパイプだけ長さがあるので違う運送会社になるかもしれません。
佐川急便や他の運送会社は若干発送まで時間がかかる可能性がありましさ。
仕事の都合上で、連絡、発送が若干遅れる時がございますが
その際は、出来るだけ早く連絡致します。
手渡し可能です。
平日の17時〜24時頃まで
日曜日の9時〜13時頃まで
上記時間内で予定が合えば手渡し可能です。
保管場所は
福島県白河市になります。
不明点はご質問ください。
HA23
エンジン、ミッションノーマル
ハイオク
NGKイリマック8番
レジスター8番
(eマネージ 時はN番セッティング)
インテーク60→50→42㍉
トラストフィルター
オイルキャッチタンク
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